液壓缸檢查與維護小常識

1液壓缸的檢查和維護

液壓缸要想完全滿足用戶的要求，除了設計經驗和加工精度，還有一點就是正確使用和定期維護。油缸使用前應放氣，緩沖調節閥應調整到合理的位置，油的清潔度應定期檢查，油缸上的灰塵應定期清理，防水防火應注意。

1密封的檢查和維護活塞密封是防止液壓缸泄漏的主要部件。唇形密封應注意檢查唇邊是否有傷痕和磨損，組合密封應重點檢查密封面的磨損，然后判斷密封是否可用。此外，還應檢查活塞與活塞桿之間的靜態密封圈是否有擠壓?；钊麠U密封應主要檢查密封和支撐環的磨損情況。一旦發現密封和導向支撐環有缺陷，應根據被修復液壓缸密封的結構形式選擇相同的結構形式和適合材料的密封，可以大大降低密封和密封表面之間的油膜厚度，減少密封的泄漏。

檢查和維護兩個缸筒

液壓缸內表面與活塞密封是導致液壓缸內泄漏的主要因素。如果氣缸內有縱向拉痕，即使更換新的活塞密封，也無法有效排除故障。氣缸內表面主要檢查尺寸公差和形位公差是否符合技術要求，是否有縱向拉痕，并測量縱向拉痕的深度，以便采取相應的解決方案。氣缸有微量變形和淺拉痕時，采用強力珩磨技術修復氣缸。強力珩磨技術可以修復比原公差大2.5倍以內的氣缸。它通過強力珩磨機對尺寸或形狀誤差大的零件進行珩磨，使氣缸的整體尺寸、形狀公差和粗糙度符合技術要求。氣缸內表面磨損嚴重，深度縱向拉痕時根據實物進行繪制，由專業廠家根據氣缸制造技術重新生產更換。

3.活塞桿和導套的檢查和維護活塞桿和導套之間的相對運動副是導致泄漏的主要因素。如果活塞桿表面鍍鉻層因磨損而剝落或縱向拉痕，將直接導致密封件失效。因此，應主要檢查活塞桿的表面粗糙度和形狀公差是否符合技術要求。如果活塞桿彎曲，應校準直接達到要求或根據實物進行繪制，并由專業制造商制造。如果活塞桿表面涂層磨損、滑傷和局部剝落，可采用磨損涂層，重新鍍鉻表面處理工藝。4緩沖閥的檢查和維護應主要檢查緩沖閥閥芯和閥座的磨損情況。一旦發現磨損增加，密封故障，應更換。也可以用磨料修復閥芯和閥座的磨損方法。